Всередині революційного прагнення Waabi запустити повністю автономні вантажівки на дорогах Техасу у 2025 році
Торонто, компанія Waabi, яку очолює піонер штучного інтелекту Раquel Urtasun, прагне запустити свої перші вантажівки з автономним керуванням у Техасі — на основі новітньої генеративної ШІ.
- Понад 280 млн доларів у фінансуванні, отриманому Waabi з 2021 року
- 99,7% рівень успіху в симуляціях реального водіння
- Перші повністю автономні вантажівки запустяться в Техасі наприкінці 2025 року
- Останні партнерства: пілотні програми Volvo & Uber Freight
Торонто, компанія Waabi, змінює правила гри у технології автопілотування — і прагне вийти на найодинокіші дороги Америки. На Web Summit Vancouver 2025, генеральний директор і засновниця Раquel Urtasun виклала своє бачення: забудьте все, що ви знаєте про автономні вантажні перевезення. З потужними інвесторами та революційною платформою генеративного штучного інтелекту, Waabi готується випустити нову хвилю безпілотних вантажівок по всьому Техасу, що вирішують одну з найбільших проблем галузі.
Поки гіганти Кремнієвої долини вклали мільярди у безкінечні дорожні тести та жорсткий код, Waabi зайняла свою позицію. Компанія зробила ставку на моделі ШІ, які мислять, як люди, вчаться на неймовірній швидкості та справляються з найнепередбачуванішими ситуаціями, які можуть виникнути при перевезеннях.
Тепер, після збору понад 280 мільйонів доларів від таких важковаговиків, як Khosla Ventures, Nvidia та Uber, Waabi на висоті — і їхні вантажівки з автопілотом готові вийти на відкриті дороги до кінця року.
Q: Чому Waabi обрала дальнобійні вантажоперевезення? Чи справді це так проблемно?
Абсолютно. Urtasun вважає, що дальнобійні перевезення готові до революції. Галузь страждає від невпинних нестач водіїв, марафонських маршрутів та жорстких вимог до безпеки — особливо для жінок. Ці виснажливі роботи змушують людей проводити тижні подалі від дому, часто без базових зручностей.
Технології Waabi не лише круті гаджети — це зміна життя для 3,5 мільйона водіїв вантажівок у Північній Америці. Компанія обіцяє безпечніший, розумніший світ як для вантажів, так і для людських життів.
Як генеративний ШІ дав Waabi перевагу над конкурентами?
На відміну від суперників, які застрягли у старовинному мисленні, Waabi розробила “мозок” для своїх вантажівок, керований ШІ. Використовуючи генеративний ШІ, система Waabi вчиться швидше, краще адаптується і уявляє мільйони нових, ризикованих сценаріїв на автостраді — без потреби у безкінечних дорожніх тестах.
За словами Urtasun, ця цифрова “школа водіння” допомагає вдосконалити систему автопілотування до стану, коли вона майже не відрізняється від реального водія. Waabi стверджує, що її платформа симуляції досягає вражаючого рівня 99,7% співвідношення з реальними умовами.
Щоб підвищити довіру, Waabi поставила перед галуззю автономних транспортних засобів завдання стати більш чесною щодо своїх симуляцій — і закликала до більшої відкритості з громадськістю та регуляторами. Для більш ширших тенденцій у трансформаційній ролі ШІ перевірте останні новини на Nvidia та Uber.
Q: Чи замінить ШІ Waabi кожного водія вантажівки в Техасі та за його межами?
Не найближчим часом. Urtasun робить одне ясним: якщо ви професійний водій вантажівки, ваша робота не зникне за одну ніч. Прийняття буде повільним, зваженим і зосередженим спершу на найдовших, найскладніших маршрутах. Фактично, Waabi очікує, що нові робочі місця з’являться в таких сферах, як підтримка терміналів і віддалене управління.
Коли ШІ масштабується, все більше компаній вивчають, як автоматизація може вирішити критичні нестачі робочої сили в різних галузях. Для економічного контексту прочитайте останній аналіз на CNN.
Як Waabi орієнтується у торгових політиках США та глобальному розширенні?
Waabi зберігає свої НДР у Торонто — обдуманий крок, який використовує талановитість і дослідницьку інфраструктуру Канади, очолені такими університетами, як U of T. Але всі вантажівки та обладнання виготовляються на південь від кордону, що допомагає Waabi уникати більшості нових тарифів США на закордонні автомобілі.
З новими партнерствами — включаючи великий проект з Volvo — Waabi планує розширитися по всій Канаді, Європі та Азії до 2026 року.
Що чекає на Waabi та робототехніку, керовану ШІ, у майбутньому?
Для Urtasun вантажівки без водія — це лише початок. Оскільки робототехніка та ШІ стрімко розвиваються, вона уявляє технології Waabi, які підтримують все — від догляду за літніми людьми до міської мобільності. На її думку, людство відокремлює лише десятиліття від моменту, коли “роботи будуть всюди” — і Waabi має намір бути на передовій.
Ваш наступний крок: чи довірите ви роботизованій вантажівці?
Готуйтеся побачити футуристичні вантажівки Waabi на дорогах Техасу до 2026 року. Ера безпечніших, розумніших, більш гуманних перевезень вже на горизонті. Залишайтеся в курсі, будьте в безпеці, і тримайте очі на дорозі вперед.
Ось як слідкувати за революцією безпілотних вантажоперевезень:
- Слідкуйте за анонсами запуску Waabi в США та партнерствах з Volvo
- Залишайтеся в курсі досягнень у генеративному ШІ на Nvidia та Uber
- Читати останні думки від експертів галузі на CNN
- Виступайте за прозорість і участь громади в ухваленні рішень щодо впровадження ШІ у вашій спільноті
