Waabi revoliucinis žingsnis pradėti visiškai autonominių sunkvežimių statybą Teksaso keliuose 2025 m.
Toronte įsikūrusi Waabi, vadovaujama A.I. novatorės Raquel Urtasun, skuba pradėti pirmuosius savo savavaldžius sunkvežimius Teksase – jų variklis yra naujos kartos generatyvi A.I.
- 280 mln. USD+ finansavimo gauta iš Waabi nuo 2021 m.
- 99,7% sėkmės rodiklis realaus pasaulio vairavimo simuliacijose
- Pirmieji visiškai be vairuotojo sunkvežimiai bus pristatyti Teksase 2025 m. pabaigoje
- Naujausios partnerystės: Volvo & Uber Freight pilotiniai projektai
Toronte įsikūrusi Waabi perrašo savavaldžių technologijų taisykles – ir siekia pasiekti vienišiausius Amerikos kelius. Web Summit Vancouver 2025, generalinė direktorė ir įkūrėja Raquel Urtasun pristatė savo viziją: Pamirškite viską, ką žinote apie autonominį vežimą. Su galingais remėjais ir revoliucinėmis generatyviomis A.I. platformomis, Waabi ruošiasi paleisti naują autonominių sunkvežimių bangą Teksase, spręsdama vieną didžiausių pramonės iššūkių.
Kol Silicio slėnio milžinai investavo milijardus į begalinius kelių testus ir griežtus kodus, Waabi pasirinkta kita kryptis. Įmonė statė ant A.I. modelių, kurie galvoja kaip žmonės, mokosi žaibiškai ir sugeba spręsti sudėtingiausias problemas, kurias gali pateikti vežimas.
Dabar, surinkusi daugiau nei 280 milijonų USD iš tokių sunkiasvorių, kaip Khosla Ventures, Nvidia ir Uber, Waabi yra aukštumose – o jos savavaldžiai sunkvežimiai turėtų pasiekti atvirus kelius iki metų pabaigos.
K: Kodėl Waabi pasirinko ilgų distancijų vežimą? Ar jis tikrai toks sugadintas?
Be abejo. Urtasun mato ilgų distancijų vežimą kaip tinkamą sutrikimui. Ši pramonė susiduria su nuolatiniu vairuotojų trūkumu, maratono keliais ir griežtomis saugos problemomis – ypač moterims. Šios išsekusios darbą verčia žmones praleisti savaites toli nuo namų, dažnai be pagrindinių patogumų.
Waabi technologija nėra tik šauni gudrybė – ji pakeičia gyvenimus 3,5 milijono sunkvežimių vairuotojų Šiaurės Amerikoje. Įmonė žada saugesnį, protingesnį pasaulį tiek kroviniams, tiek žmonių gyvybėms.
Kaip generatyvi A.I. suteikė Waabi pranašumą prieš konkurentus?
Skirtingai nuo konkurentų, kurie užstrigo senovės mąstyme, Waabi sukūrė A.I. varomą „smegenų“ sistemą savo sunkvežimiams. Pasinaudodama generatyvia A.I., Waabi sistema mokosi greičiau, pritaiko geriau ir įsivaizduoja milijonus naujų, rizikingų automobilių scenarijų – jokių begalinių kelių testų nereikia.
Pasak Urtasun, ši skaitmeninė „vairavimo mokykla“ padeda išlyginti savavaldžių sistemą iki tokio lygio, kad ją sunku atskirti nuo tikro vairuotojo. Waabi teigia, kad jos simuliacijų platforma pasiekia įspūdingą 99,7% atitikimą su realiomis sąlygomis.
Norėdama pagerinti pasitikėjimą, Waabi iššūkis autonominių transporto priemonių pramonei yra tapti sąžiningesniais apie savo simuliacijas – ir reikalauja didesnio skaidrumo visuomenei ir reguliuotojams. Didesnėms A.I. transformacijos tendencijoms, apsilankykite naujausiose svetainėse Nvidia ir Uber.
K: Ar Waabi A.I. pakeis kiekvieną sunkvežimio vairuotoją Teksase ir už jo ribų?
Ne greitu metu. Urtasun aiškiai pabrėžia: jei jūs esate profesionalus sunkvežimio vairuotojas, jūsų darbas nepasikes antrą dieną. Priėmimas bus lėtas, apgalvotas ir pirmiausia bus orientuotas į ilgiausius, sunkiausius kelius. Iš tikrųjų, Waabi tikisi, kad naujos darbo vietos atsiras terminalo palaikymo ir nuotolinio vairavimo operacijų srityse.
Augant A.I., daugiau įmonių tiria, kaip automatizacija gali spręsti kritinius darbo jėgos trūkumus įvairiose pramonės šakose. Dėl ekonominio konteksto perskaitykite naujausią analizę CNN.
Kaip Waabi naršo JAV prekybos politiką ir pasaulinę plėtrą?
Waabi išlaiko savo R&D Toronte — tai apskaičiuotas žingsnis, leidžiantis pasinaudoti Kanados A.I. talentais ir tyrimų infrastruktūra, kurią vadovauja tokios universitetai kaip T أمريç. Bet visi sunkvežimiai ir technika yra gaminami pietų nuo sienos, padedant Waabi išvengti didžiausios dalies naujų JAV importo muitų už užsienyje gaminamus automobilius.
Su naujomis partnerystėmis – įskaitant didelį bendradarbiavimą su Volvo — Waabi planuoja plėtrą visoje Kanadoje, Europoje ir Azijoje iki 2026 m.
Ką ateitis neša Waabi ir A.I. varomiems robotams?
Urtasun manymu, savavaldžiai sunkvežimiai yra tik pradžia. Kadangi robotika ir A.I. pažengia, ji įsivaizduoja Waabi technologiją, palaikančią viską – nuo vyresnių žmonių priežiūros iki urbanistinio mobilumo. Jos nuomone, žmonija tik prieš dešimtmetį nuo „robotų visur“ vizijos – ir Waabi siekia būti jos priešakyje.
Jūsų kitas žingsnis: ar pasitikėsite robotu sunkvežimiu?
Pasiruoškite pirmą kartą pamatyti Waabi futuristinius sunkvežimius Teksaso greitkeliuose prieš 2026 m. Saugios, protingos, žmogiškesnės vežimo era yra jau netoli. Pasirūpinkite, kad liktumėte informuoti, saugūs ir stebėtumėte kelią į priekį.
Štai kaip sekti savavaldžių sunkvežimių revoliuciją:
- Sekite Waabi JAV paleidimo pranešimus ir Volvo partnerystes
- Būkite informuoti apie generatyvią A.I. pažangą Nvidia ir Uber
- Perskaitykite naujausias įžvalgas iš pramonės ekspertų CNN
- Būkite už skaidrumą ir viešą įtaką A.I. diegimui savo bendruomenėje
