Wnętrze nowatorskiego dążenia Waabi do wprowadzenia w pełni autonomicznych ciężarówek na drogi Teksasu w 2025 roku
Torontońska Waabi, kierowana przez przełomową w dziedzinie A.I. Raquel Urtasun, ściga się z czasem, aby wprowadzić swoje pierwsze ciężarówki autonomiczne w Teksasie – napędzane przez generatywną A.I. nowej generacji.
- 280 mln $+ w funduszy zabezpieczonych przez Waabi od 2021 roku
- 99,7% wskaźnik sukcesu w symulacjach rzeczywistej jazdy
- Pierwsze w pełni autonomiczne ciężarówki uruchamiane w Teksasie pod koniec 2025 roku
- Ostatnie partnerstwa: programy pilotażowe Volvo i Uber Freight
Torontońska Waabi przepisuje zasady technologii autonomicznych – i celuje w najpustsze drogi w Ameryce. Na szczycie Web Summit Vancouver 2025, CEO i założycielka Raquel Urtasun przedstawiła swoją wizję: Zapomnij o wszystkim, co wiesz o transportach autonomicznych. Z głębokimi inwestorami i rewolucyjną platformą generatywnej A.I., Waabi zamierza wyzwolić nową falę autonomicznych ciężarówek na drogach Teksasu, zmieniając jeden z największych problemów branży.
Podczas gdy giganci Doliny Krzemowej wlewali miliardy w niekończące się testy drogowe i sztywny kod, Waabi podjęła stanowisko. Firma postawiła na modele A.I., które myślą jak ludzie, uczą się w błyskawicznym tempie i radzą sobie z najbardziej nieprzewidywalnymi wyzwaniami, jakie transport może im postawić.
Teraz, po zebraniu ponad 280 milionów dolarów od potentatów takich jak Khosla Ventures, Nvidia i Uber, Waabi znacznie zyskuje na znaczeniu – a jej ciężarówki autonomiczne mają wyruszyć na otwarte drogi do końca roku.
Q: Dlaczego Waabi wybrała transport dalekobieżny? Czy naprawdę jest on tak zepsuty?
Absolutnie. Urtasun postrzega transport dalekobieżny jako idealny do zakłócenia. Branża zmaga się z uporczywym niedoborem kierowców, maratonami tras i surowymi wyzwaniami bezpieczeństwa – zwłaszcza dla kobiet. Te wyczerpujące prace zmuszają ludzi do spędzania tygodni z dala od domu, często bez podstawowych wygód.
Technologia Waabi to nie tylko fajny gadżet – to zmiana w życiu dla 3,5 miliona kierowców ciężarówek w Ameryce Północnej. Firma obiecuje bezpieczniejszy i mądrzejszy świat zarówno dla ładunków, jak i ludzkich istnień.
Jak generatywna A.I. dała Waabi przewagę nad konkurencją?
W przeciwieństwie do rywali, którzy utknęli w starym myśleniu, Waabi opracowała napędzany A.I. „mózg” dla swoich ciężarówek. Dzięki generatywnej A.I. system Waabi uczy się szybciej, lepiej się dostosowuje i wyobraża sobie miliony nowych, ryzykownych scenariuszy drogowych – bez konieczności niekończących się testów drogowych.
Według Urtasun, ta cyfrowa „szkoła jazdy” pomaga dopracować system autonomiczny do poziomu, który jest niemal nieodróżnialny od prawdziwego kierowcy. Waabi twierdzi, że jej platforma symulacyjna osiąga oszałamiający wskaźnik 99,7% zgodności z warunkami rzeczywistymi.
Aby zwiększyć zaufanie, Waabi wezwała branżę autonomicznych pojazdów do większej szczerości na temat swoich symulacji – oraz dążyła do większej otwartości w relacjach z opinią publiczną i regulatorem. Aby zobaczyć większe trendy dotyczące transformacyjnej roli A.I., zapoznaj się z najnowszymi informacjami na stronie Nvidia i Uber.
Q: Czy A.I. Waabi zastąpi każdego kierowcę ciężarówki w Teksasie i poza nim?
Nie w najbliższym czasie. Urtasun jasno podkreśla: jeśli jesteś zawodowym kierowcą ciężarówki, Twoja praca nie zniknie z dnia na dzień. Adaptacja będzie powolna, przemyślana i skoncentrowana najpierw na najdłuższych, najtrudniejszych trasach. W rzeczywistości Waabi oczekuje, że pojawią się nowe miejsca pracy w obszarach takich jak wsparcie terminalowe i operacje zdalne.
W miarę jak A.I. się rozwija, coraz więcej firm bada, jak automatyzacja może rozwiązać krytyczne niedobory siły roboczej w różnych branżach. Aby uzyskać kontekst ekonomiczny, przeczytaj najnowszą analizę na stronie CNN.
Jak Waabi nawigują po amerykańskiej polityce handlowej i globalnej ekspansji?
Waabi prowadzi swoje badania i rozwój w Toronto – to przemyślany ruch wykorzystujący talenty i infrastrukturę badawczą Kanady, kierowaną przez uniwersytety takie jak U of T. Ale wszystkie ciężarówki i sprzęt są budowane po drugiej stronie granicy, co pomaga Waabi ominąć większość nowych taryf na samochody produkowane za granicą.
Z nowymi partnerstwami – w tym dużą współpracą z Volvo – Waabi planuje ekspansję na terenie Kanady, Europy i Azji do 2026 roku.
Co przyniesie przyszłość dla Waabi i robotyki napędzanej A.I.?
Dla Urtasun, ciężarówki bezzałogowe to dopiero początek. W miarę jak robotyka i A.I. postępują naprzód, widzi technologię Waabi wspierającą wszystko, od opieki nad seniorami po mobilność miejską. W jej odczuciu ludzkość jest tylko dekadę od zobaczenia “robotów wszędzie” – a Waabi zamierza być na czołowej pozycji.
Twój następny krok: Czy zaufasz robotycznej ciężarówce?
Przygotuj się na zauważenie futurystycznych ciężarówek Waabi na teksańskich autostradach przed 2026 rokiem. Era bezpieczniejszego, mądrzejszego i bardziej humanitarnego transportu jest tuż za rogiem. Bądź na bieżąco, bądź bezpieczny i trzymaj oczy na drodze przed sobą.
Oto jak możesz śledzić rewolucję w bezzałogowym transporcie:
- Śledź zapowiedzi uruchomienia Waabi w USA i partnerstwa z Volvo
- Bądź na bieżąco z przełomami generatywnej A.I. na stronie Nvidia i Uber
- Przeczytaj najnowsze spostrzeżenia od ekspertów branżowych na stronie CNN
- Popieraj transparentność i zaangażowanie publiczne w temacie adopcji A.I. w swojej społeczności
